Eines der beliebtesten slowenischen Museen, der Militärhistorische Park in Pivka, feiert sein 20-jähriges Bestehen mit einer neuen Hauptattraktion. Besucher können nun das Cockpit eines MiG-21-Kampfjets besteigen, eine VR-Brille aufsetzen und selbst versuchen, ein Überschallflugzeug zu landen.
Das Museum begann als Sammlung von Panzern und Artillerie in einer verlassenen Militärkaserne am Stadtrand von Pivka im Südwesten des Landes. Inzwischen hat es sich zum größten Museumskomplex des Landes entwickelt und zieht jährlich rund 60.000 Besucher an.
Zu den reichen Sammlungen gehören eine Vielzahl militärischer Ausrüstung, Maschinen und Fahrzeuge, von verschiedenen Panzertypen und Flugzeugen bis hin zu einem U-Boot und einem maßstabsgetreuen Modell eines ehemaligen jugoslawischen unterirdischen Militärflugplatzes.
Der Nervenkitzel des Fliegens mit der MiG-21
Das sowjetische Jagd- und Abfangflugzeug MiG-21 nimmt einen besonderen Platz in der slowenischen Geschichte ein. Flugzeuge dieses Typs wurden von der jugoslawischen Armee während des Zehntagekriegs 1991 eingesetzt und durchbrachen bei der Unabhängigkeitserklärung Sloweniens die Schallmauer.
Der neue Simulator des Museums ermöglicht es Besuchern, selbst einen Jet zu fliegen. Der von Kristjan Slokar in Cerknica entwickelte Simulator kombiniert Original-Flugzeugkomponenten mit Nachbildungen. Die Besucher nehmen in einem authentischen Pilotensitz Platz und steuern das Flugzeug mithilfe von VR-Technologie. Museumsmitarbeiter weisen jedoch darauf hin, dass bis zu 80 % der Flüge vor der Landung abstürzen.
Neben dem Simulator beleuchtet eine neue Ausstellung die Entwicklung und die globale Geschichte der MiG-21, eines der am weitesten verbreiteten Militärflugzeuge der Ära des Kalten Krieges, das von Luftstreitkräften in mehr als 30 Ländern eingesetzt wurde.
Riesige Ausstellungsstücke
Der 3.000 Quadratmeter große Museumskomplex bietet Platz für umfangreiche Exponate. Zu seiner Flugzeugsammlung gehören die amerikanischen Jagdbomber F-84 Thunderjet und F-86 Sabre, die rumänische IAR-93 Vultur/Eagle, das jugoslawische Schulflugzeug SOKO 522 sowie der sowjetische Hubschrauber MIL Mi-8. Einer dieser Hubschrauber wurde 1991 im Krieg von den slowenischen Streitkräften abgeschossen.
Der schwerste Panzer der Sammlung wiegt 45 Tonnen, aber das derzeit schwerste Ausstellungsstück ist die 76 Tonnen schwere deutsche Militärdampflokomotive 33-110 aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, die als Teil der Kriegsreparationen in das ehemalige Jugoslawien gelangte und die letzte Dampflokomotive in Slowenien war, die im regulären Eisenbahnverkehr eingesetzt wurde.
Ein weiteres attraktives Ausstellungsstück ist ein 19 Meter langes und 76 Tonnen schweres Sabotage-U-Boot vom Typ P-913 Zeta, das auch von innen besichtigt werden kann.
Es war logistisch eine enorme Herausforderung, einige der großen Exponate ins Museum zu transportieren. Nach ihrer Außerdienststellung unternahm die Polizeipatrouille P-111 im November 2021 ihre letzte Fahrt vom Hafen Koper zum Museum in Pivka über Landstraßen, da sie für die Autobahn zu groß war.
Selten gesehene Museumsdepotgegenstände
Neben militärischer Ausrüstung zeigt das Museum auch Objekte zur slowenischen Politik- und Sozialgeschichte aus den Beständen anderer slowenischer Museen. Besucher können unter anderem die Wahlurnen des slowenischen Unabhängigkeitsreferendums von 1990 sowie die Gussform für das erste Staatswappen besichtigen, das heute das Parlamentsgebäude ziert.
Zu den vielen verschiedenen Ausstellungsstücken gehören ein Fahrrad, das 1941 vom kommunistischen Geheimdienst benutzt wurde, ein Holzboot, mit dem während des Zweiten Weltkriegs Verwundete auf der Ljubljanica transportiert wurden, sowie ein bemaltes Wandpaneel, das vermutlich ein Geschenk des nordkoreanischen Führers Kim Il Sung an den jugoslawischen Führer Tito war.
Das Museum bewahrt außerdem Gegenstände auf, die in Massengräbern von Menschen gefunden wurden, die während und nach dem Zweiten Weltkrieg bei kommunistischen Vergeltungsaktionen getötet wurden, sowie Gegenstände, die mit Sloweniens erster EU-Ratspräsidentschaft im Jahr 2008 in Verbindung stehen.
Es beherbergt außerdem eine Enigma-Chiffriermaschine, die von den deutschen Streitkräften im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Zu den jüngsten Neuerwerbungen gehören Uniformen und Protokollgeschenke, die vom ehemaligen slowenischen Generalstabschef Robert Glavaš gestiftet wurden.
Hindernisse in Chancen verwandeln
Der Ort selbst birgt eine tiefe historische Symbolik. Von diesen Kasernen aus rollten am 26. Juni 1991 Panzer der jugoslawischen Armee aus, um die slowenische Unabhängigkeitsbewegung niederzuschlagen.
Die Anlage, die ursprünglich um 1930 vom Königreich Italien zur Verteidigung der Grenze bei Rapallo errichtet wurde, diente später der jugoslawischen Armee. Nach dem Abzug des Militärs verfiel das riesige Gelände jedoch zusehends und wurde zu einer Belastung für die Gemeinde.
„Wenn es nicht so ein Schandfleck wäre, wenn es auf der anderen Seite des Hügels versteckt gewesen wäre, hätte die Gemeinde wahrscheinlich aufgegeben und es dem Verfall preisgegeben“, erinnerte sich Museumsdirektor und Gründer Janko Boštjančič kürzlich.
Zunächst erwogen die lokalen Behörden, das Gelände in ein Industriegebiet umzuwandeln, verwarfen diese Pläne jedoch. Gleichzeitig wurden große Mengen ausgemusterter Militärausrüstung, die nach dem Zerfall Jugoslawiens zurückgeblieben waren, auf dem nahegelegenen Truppenübungsplatz Poček verschrottet oder als Zielscheibe genutzt.
Boštjančič erklärte in einer Sendung des slowenischen Fernsehens, es sei schmerzlich mitanzusehen, wie historisch bedeutsame Fahrzeuge und Maschinen zerstört würden, während viele Museen im Ausland sie mit Begeisterung aufbewahrt hätten. Die Idee für das Museum entstand aus dem Wunsch heraus, sowohl den verlassenen Komplex als auch das damit verbundene militärische Erbe zu retten.
Jahrhundertelange Militärpräsenz hatte die touristische Entwicklung der Region trotz ihrer Nähe zu Sehenswürdigkeiten wie der Höhle von Postojna lange Zeit eingeschränkt. Mithilfe von EU-Fördergeldern gelang es der Gemeinde jedoch, das einstige Entwicklungshindernis schrittweise in eine neue Chance zu verwandeln, und der Tourismus floriert heute in der Region.
Die Jubiläumsfeierlichkeiten dauern an
Das Museum expandiert weiter und plant den Bau zusätzlicher Innenräume, um die Exponate besser vor Witterungseinflüssen zu schützen.
Besucher können sich außerdem über verbesserte Annehmlichkeiten auf dem Gelände freuen, darunter ein neues Restaurant mit Weinkeller und eine neue Eisdiele.
Das Jubiläumsprogramm umfasst über das ganze Jahr verteilt mehrere Veranstaltungen, vom internationalen Miniaturfestival „Die Welt im Miniaturformat“ am 23. Mai bis zum Open-Air-Festival „Leben mit der Natur“ Anfang Juni. Zu den Feierlichkeiten zum slowenischen Staatsgründungstag gehört auch ein Treffen von Oldtimer-Feuerwehrvereinen.
Die Museumsleitung rät Besuchern, für einige Attraktionen, insbesondere den neuen MiG-21-Flugsimulator, im Voraus zu buchen.
Redaktion Kultur Bild: Museum Pivka
