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Öffentliche Verkehrsmittel werden immer beliebter

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Kampagnen und Gratisgeschenke zur Förderung des öffentlichen Nahverkehrs in Slowenien scheinen erfolgreich gewesen zu sein, da der nationale Bahnbetreiber sowie der Busbahnhof und das Busunternehmen in Ljubljana für 2023 höhere Passagierzahlen melden.

Die Zahl der Fahrgäste in slowenischen Zügen ist seit 2021 gestiegen und erreichte im vergangenen Jahr über 15 Millionen. Bis 2028 soll die Zahl auf 25 Millionen steigen.

Die Zahl der Bahnpassagiere stieg im Jahr 2022 um mehr als 20 % und übertraf damit die Zahl vor der Pandemie im Jahr 2019. Im Jahr 2023 stieg sie weiter an, teilte die Slowenische Eisenbahn am 8. Januar mit. Das Interesse an Bahnreisen nahm im Inlands- und Auslandsverkehr zu.

Der nationale Bahnbetreiber geht davon aus, dass dieser Trend auf mehrere Faktoren zurückzuführen ist, darunter

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neue Züge und attraktive Tarifaktionen.

Neue Züge, neues Terminal
Im September 2022 wurde die Flotte um die letzten von 52 neuen Zügen erweitert, im vergangenen Juni wurden 20 neue Züge bestellt, die voraussichtlich im Jahr 2025 eintreffen.

Darüber hinaus sollen im Jahr 2026 vier Motoren und 20 Wagen hinzukommen, was die internationalen Transportmöglichkeiten des Betreibers deutlich erweitern wird.

Für die Zukunft wünscht sich die slowenische Eisenbahn zusätzliche Hochgeschwindigkeitsneigezüge sowie mehr Investitionen, Modernisierungen, Doppelgleis und Elektrifizierung regionaler Strecken.

Große Hoffnungen setzt das Unternehmen auch in den neuen Passagierterminal in Ljubljana, dessen Fertigstellung für 2026 geplant ist. Der Terminal soll eine Steigerung des Durchsatzes auf Pendlerstrecken zwischen der Hauptstadt und anderen Städten um ein Drittel ermöglichen.

Ziel ist es, das Verkehrsnetz zu verbessern, aber bis zum Bau des Terminals könnte sich der Verkehr in der Hauptstadt verschlechtern, bevor er besser wird, da der Bau eine Reihe erheblicher Verkehrsbeschränkungen mit sich bringt, von denen die erste die kürzliche Schließung eines stark befahrenen Abschnitts war der Dunajska-Straße.

Auch die Zahl der Busfahrer steigt
Trotz der Befürchtungen einer starken Überlastung führte die viertägige Sperrung nicht zu nennenswerten Staus. Die Menschen folgten den Aufrufen, diesen Teil der Stadt zu meiden, sagte Peter Horvat, Direktor des Ljubljanaer öffentlichen Verkehrsbetreibers LPP, am 9. Januar.
Während der Sperrung verzeichnete LPP keine Verzögerungen oder Verkehrsbehinderungen. Das Unternehmen verzeichnet eine positive Entwicklung bei seinen Bussen, da die Zahl der Fahrgäste im Jahr 2023 um 24 % gestiegen ist.

Auch die Fahrgastzahlen im vergangenen Jahr übertrafen die im Vor-Covid-Jahr 2019 verzeichneten Zahlen, und es wird erwartet, dass die Busfahrten in der Hauptstadt noch mehr Fahrgäste anziehen, sobald die LPP-Flotte neue Wasserstoff- und Elektrobusse erhält.

Bei der Veröffentlichung der Zahlen für das Jahr 2023 wies der Betreiber des Hauptbusbahnhofs von Ljubljana auch darauf hin, dass der öffentliche Busverkehr nach drei schwierigen Jahren, die durch die Covid-Pandemie verursacht wurden, das Nachsehen hat.

Der internationale Personenverkehr erreichte im vergangenen Jahr sowohl hinsichtlich der Passagierzahlen als auch der Strecken das Niveau vor der Pandemie, im Inlandsverkehr haben sich die Zahlen nahezu erholt.

Ohne Stadtbusse passierten im Jahr 2023 über 26 Millionen Passagiere den Bahnhof. Auf monatlicher Ebene nutzten schätzungsweise 20 % der ausländischen Touristen, die Ljubljana besuchten, Busverbindungen, um in die Stadt zu gelangen, teilte der Betreiber AP Ljubljana am 11. Januar mit.

Redaktion Natur und Umwelt
Bild: zVg.
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